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2019款雷克萨斯GX460 F Sport中东版实拍
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  【汽车江湖-到店预订】

  平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节,可以更实惠买到现车。近期,编辑来到汽车城实际感受了一次中东版雷克萨斯LX570。最大的感受是该车性价比相当有优势。

  

  近几年来雷克萨斯一直积极探索轻量化的设计,并在发动机上煞费苦心致力于找到一个强大而兼具稳定的发动机,今年的2019雷克萨斯 GX460 F Sport,将是雷克萨斯越野的一个最具有代表性的车型。

  在操控测试环节,GX460取得了0.72g的最大侧向加速度,其8字绕环成绩为28.6秒。令人略感意外的是GX460的操控性能没有因为庞大的车身而受 到太多影响,车身稳定控制系统也没有进行过多不必要的干预。不过,GX460的整体调教还是更加偏向于舒适性和越野性能。毕竟,没有人真正会驾驶这样一辆 SUV去刷赛道。

  

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  外观上,配有新研发的轻质材料,大大改善了车辆的燃油性能具有极大的经济性,在车体的前脸凸字形的前进气隔栅尽显霸气,形若剑目的前大灯和下方横折形状的灯交相辉映,宛如发怒的将军一般怒气冲天,凌冽气息直逼人心,沿着硬朗的纹路如剑拔直指车尾,和厚重的尾部浑然一体。

  

  GX460 搭载的是一台4.6升V8发动机,其最大功率301马力,峰值输出扭矩446牛·米,与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了 2.36吨,其0-96km/h直线加速时间为7.4秒,1/4英里加速时间为15.8秒(尾速142.6km/h)。

  

  内 饰上,奢华尽显,木质的仪表盘纹理清晰,并用皮革材质精致的裱起来,尽显奢华,中控是一个触摸屏,安全模式和自动雷达功能一直被车主所称道,喜欢车载音乐的朋友要注意了,车上还有最新的Mark Levinson17扬声器,此外还有330瓦的付费可选的环绕音响,为你提供一个自己的现场直播。

  

  制动性能方面,从96km/h到刹停的制动距离为40.5米,但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。另外,安全带预紧功能略显激进,紧急制动时乘客恐怕会受到一点惊吓。

  

  动力上,更强大的发动机如虎添翼,他搭配有4.6升V8发动机,最大功率为301马力,最大扭矩为447牛每米再加上它轻量化设计带来的节油性能。

  

  当 我们来到越野路面上时,GX460开始展现出它闪耀的一面。我们将测试地点选择在了位于加州Azusa附近的一处越野公园,公园内涵盖了沙地、岩石、溪流 等各种路况。GX460标配了全时四驱系统,并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器、以及Crawl Control功能,使它几乎能够轻松应对各种地形的挑战。

  

  19款雷克萨斯GX460将正式与大家见面,这次雷克萨斯GX460将以最新的设计和优越的科技呈现。

  

  19款雷克萨斯GX460的内饰可以说是全新升级,内部大面积采用价格昂贵的皮革材质,真正的迎合“豪华”,中控台的整体布局正规正举,换上了一个全液晶的触摸屏,音响则是配备Mark Levinson的扬声器,更可以选配环绕音响。

  

  不过,GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRD Pro等硬派越野车辆存在一定的差距。因此对于追求极限越野路况的GX460车主们来说,需要谨慎选择通过路线,或者做好损失保险杠或者侧踏板的心理准备。

  

  雷克萨斯GX460的动力也是大改动,尽管还是搭载原来的4.6-liters V8发动机,但它的马力提高了不少,最高可达307匹马力。面临如此强大的排量,但它的燃油非常的经济,在高速上百公里油耗约为13L。

  

  提车方面:编辑咨询了经销商,目前优惠程度不错,且可以贷款购车,提车附车辆关单,商检,一次性证书及发票。目前无区域限制。

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